I sistemi OBD-II e EOBD-II, derivati dal primo sistema OBD (On Board Diagnostic) nato negli anni 80 circa, forniscono informazioni sul funzionamento di alcuni sottosistemi veicolo. Queste informazioni, disponibili attraverso una porta di comunicazione digitale DLC (16 PIN) in tempo reale, oltre alla segnalazione di eventuali problemi attraverso la spia MIL , memorizzano i codici guasto DTC (Diagnostic Trouble Codes).